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南开学者研发可呼吸电池有望成为电动汽车全略

2020/10/16 来源:恩施信息港

导读

南开学者研发“可呼吸”电池 有望成为电动汽车全新动力源近日,南开大学化学学院教授陈军团队项目“微纳结构与电化学能源器件”获得天津市自然科

南开学者研发“可呼吸”电池 有望成为电动汽车全新动力源

近日,南开大学化学学院教授陈军团队项目“微纳结构与电化学能源器件”获得天津市自然科学一等奖。该项目属于无机能源材料化学领域,在“尖晶石微纳结构的可控制备与电催化性能”以及“微纳结构电极材料的设计制备与电化学储锂/镁性能”的研究方面有所突破,对研发新型高比能、大功率、长寿命电化学能源系统,推动化学及其交叉学科的发展具有重要意义。 该系统运用于可充金属锂/锌空气电池,是目前循环寿命最长的高能量密度金属锌空气电池,并具有高安全特性,有望成为下一代电动汽车的安全动力电池。

  可充“金属—空气电池”以Li、Na、Mg、Al、Zn等轻质活泼金属为负极,以碳、贵金属或过渡金属氧化物等构成的空气电极其正极,放电时从空气中获得氧气,充电时再释放出氧气,因此被誉为“可呼吸”电池。 金属空气电池具有超高理论能量密度,电极活性物资便宜易得,特别是利用CO2作为活性材料来取代氧气产生电能,意味着该电池系统有望在CO2富集的地方,如动物及人类聚集地、汽车尾气、燃煤发电尾气及火星探测等广大领域,提供稳定的能量源泉,因此作为“下一代绿色高比能电池”而被看好。但是,金属空气电池实际性能受限于空气电极氧还原/氧析出的反应动力学,需要使用电催化剂提高反应效力。铂族贵金属及其合金是催化活性和稳定性俱佳的电催化剂,但其价格昂贵,资源稀缺,范围应用难,需要研制廉价非贵金属基替换材料。

  尖晶石型氧化物是一类重要的功能材料,在电、磁、催化、能源等领域具有广泛用处,也是潜伏的金属空气电池电催化剂。该类化合物通常采取传统的固相烧结法制备,需要高温长时间加热来克服散布阻力和反应能垒,耗能耗时,虽然所得产物的结晶性能较好,但成分容易偏析,组成和形貌难以调控,粒径大,比表面积小,反应活性低,限制了其在电催化、储能等方面的运用。陈军团队针对传统高温固相法难以实现尖晶石室温合成的困难,提出并建立了“还原-氧化-转化结晶”新方法,发展了无机固体材料的合成方法学,室温制备了高活性氧还原/析出电催化尖晶石纳米晶;采用尖晶石材料代替Pt电极,运用于可充金属锂/锌空气电池,其中锌空气电池能量密度到达335 Wh/kg,是目前循环寿命最长的高能量密度金属空气电池,有望成为下一代电动汽车的安全动力电池。

  据了解,项目所提出的尖晶石纳米晶制备新策略有利于绿色制备、新能源利用和节能减排,开发的尖晶石纳米材料可替换铂基催化材料,为研制高效便宜、新型大容量长寿命的金属空气电池提供了新思路。相干研究成果发表在Nature Chem.、Nature Commun.、Angew. Chem. Int. Ed.等学术期刊上,受邀在Chem. Soc. Rev.发表综述;4项具有自主知识产权技术获授权发明专利保护,2项专利已实行转化。研究成果被美国科学院院士、德州大学John Goodenough,美国科学院院士、斯坦福大学HJ Dai教授,美国工程院院士、麻省理工学院Karen Gleason教授,美国工程院院士、美国电化学会副主席、纽约大学石溪分校Esther S.该公司将在第四财季财报中计入3000亿美元的税务支出。市场分析师此前平均预计 Takeuchi教授,国际电化学权威学者英国南安普顿大学John R Owen教授等在学术期刊正面引用与评价,被《中国科学基金》作为亮点研究进展和封面成果进行介绍。项目成果有力地推动了无机能源材料化学的发展。

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